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 守護夢想的執行者 对没有属于自己的御姐的世界绝望了 
UID282785主題1024帖子914精華12DB2990 魂13 性別男櫻花11461 閱讀權限137註冊時間2013-12-05在線時間497 小時最後登錄2025-07-25
 
 
昵稱七夜帖子914精華12DB2990 魂13 註冊時間2013-12-05
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| 由于近年来海关越来越严,日本转运仓储对我们的收费以及人工成本也越来越高,小栈不得不对团发发货方式作出调整。 但是需要考虑的因素众多,希望各位看官老爷和客官老爷们能给与一些意见和想法。
 
 目前是采用EMS通关线路,一箱货限重8~15kg(看不同仓库的情况),加上250~750不等的手续费,现在每公斤EMS的成本已经突破110了,不但如此,由于通关需要的材料以及查验排队问题,效率也大不如从前。
 现在考虑中的有3种方式,以及2种不太可能有用用的方式,希望大家投票表决下,如果有时间说下您的宝贵意见,甚是感激!
 
 目前阶段考虑的3种方式
 A.增加运费,由目前的10元/100g上调至12元/100g,直至有其他优质线路或者低廉的线路。
 B.维持运费,由目前的EMS,改为SAL(9元/100g)or航空(10元/100g),降低速度,牺牲通关效率和物流效率来维持运费。
 C.根据每批的运输成本统计并核算出物流成本,算入顾客商品货重比系数,统一补款。
 至于2种不靠谱的方式
 d.要求速度的顾客,全部走直发通关线路,顾客自行提交材料,并支付对应的通关费用给转运公司。
 e.分类,需要发SAL来节约运费的,我们每个月发一次,其他商品照常走EMS线路并提升至12元/100g。
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